A kompozit kerámia párologtató csónak kezelési ismeretei
Dec 10, 2021
A kompozit kerámia párologtató csónak használati és kezelési ismeretei
A kompozit kerámia párologtató csónak egy általános kifejezés a párologtató edényekre. A különböző felhasználások szerint összetétele és formulája is eltérő. Általában bór-nitridből, titán-diboridból, alumínium-nitridből, alumínium-oxidból, cirkónium-oxidból, szilícium-karbidból, szilícium-nitridből és egyéb fém-nemfém-vegyületekből készül. A párologtató csónak rendeltetésének megismerése után bemutatok néhány szempontot, amelyekre figyelni kell a kompozit kerámia párologtató csónak használatakor.
Kerülje el, hogy víz kerüljön a kompozit kerámia párologtató csónak felületére, mert a csónakban lévő bór-nitrid könnyen felszívja a vizet, a víz pedig melegítéskor elpárolog és kitágul, amitől az elpárologtató csónak felrobban.
A kompozit kerámia párologtató csónak beszerelésekor tartson be egy bizonyos dőlést (az alumíniumhuzal vége valamivel magasabban van), ami elősegíti a folyékony alumínium áramlását a csónak végébe. Ez fontos a folyékony alumínium szórófelületének növeléséhez, a párologtató csónak élettartamának növeléséhez és a bevonat egyenletességének javításához. A párologtató csónakot oldalirányban vízszintes felületen kell tartani.
Kerülje a csónaktartály felületének megérintését, hogy elkerülje a szennyeződést, ami csökkenti a csónaktartály felületének nedvesíthetőségét folyékony alumíniummá.
A csónakbilincsek szorítórészeinek hossza a párologtató csónak mindkét végén azonos legyen, és jó elektromos és mechanikai érintkezést kell biztosítani, hogy elkerüljük a csónakbilincsek extra hőjét. Győződjön meg arról, hogy a hőmérséklet a csónak mindkét oldalán azonos, hogy elkerülje a csónak meghajlását. Illessze be az elpárologtató csónakot a grafitlapba és a csónakbilincsbe. Ha a nyomás túl magas, a hajó megrepedhet. Ha az új csónakot első alkalommal telepíti, ha az túl laza vagy túl szoros, akkor olvassa el a csónakcsipesz kézikönyvét. A kezelőknek nagy figyelmet kell fordítaniuk az elpárologtató csónak megmunkálási tűrésére (nagyon fontos a csónak hossza, szélessége és párhuzamossága.) Grafitlapokkal szüntesse meg a csónak és a csónakbilincs közötti hézagot és javítsa az érintkezést. A csónak két vége és a csónakbilincs között kellő nyomásnak kell lennie, ugyanakkor biztosítani kell, hogy a csónak felmelegedve kitáguljon és összehúzódjon. Az alumínium-oxidot el kell távolítani a bilincs mozgatható oldaláról.